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油氣潤滑系統工作的原理

時間:2022-10-13   訪問量:2386

油氣潤滑系統的組成部分包括供油部分、壓縮空氣處理裝置、油氣混合分配以及一套或者幾套顯示和監視裝置構成的電控系統。除此之外,所有系統其主站及所有元件都裝配在一塊安裝板上,并且放置于郵箱上,而外置油氣配送元件則安裝在受潤滑設備上或是靠近受潤滑設備的地方安裝。下面向大家詳細介紹一下各個部分的具體工作內容。

供油部分:潤滑劑是由兩臺小流量氣動泵供送,氣動泵由壓縮空氣驅動,是定量的。氣動泵是按照PLC控制程序進行工作的,更確切地講是間歇工作的,即每隔一段時間啟動,工作一個行程后進入暫停期,如此循環往復,即氣動泵是按照設定的工作周期進行工作的。

壓縮空氣部分:壓縮空氣接由工廠的氣源供送,為保證系統正常工作,壓縮空氣的壓力不能低于0.3Mpa,同時含水量也不能太大。主站中設置有完整的壓縮空氣處理裝置對壓縮空氣進行處理,包括截止閥、空氣濾清器、電磁換向閥、減壓閥、壓力開關和壓力表等對壓縮空氣進行壓力調整、壓力監視、污染度和含水量控制并且顯示壓力值。壓縮空氣對油氣潤滑系統發揮正常功能是很重要的,如果沒有定期對壓縮空氣處理裝置進行維護,就可能會導致受潤滑設備損毀。

油氣混合分配部分:在油氣潤滑系統中,遞進式分配器是間歇式工作的。在油氣潤滑系統中,二級遞進式分配器每一個出口供送的潤滑劑是和一個軸承座對應的,由于軸承座內存在多個摩擦副,為保證油膜成形率及軸承的使用壽命,還須將送入軸承座的油氣混合進行二次分配。

電控系統:整個系統的監控功能是很完善的,可監控郵箱液位、供油及潤滑分配部分、壓縮空氣壓力和油氣流量等。

 


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